一、简述
本实训设备是为航海职业类型学校的船舶电气设备专业和轮机工程等专业，社会船舶造修单位，船员培训机构的教学及培训考评而研制的。它可用于课堂演试，轮机电气设备控制的操作及培训见习。当下阶段，船舶电气设备拖动设备大多数仍以继电触碰器控制配电线路为主导，大部分船舶设备要常常使用、持续工作或经常操作，免不了出现比较高的常见故障率，就要求轮机工作人员深入了解电气设备配电线路，以做到迅速排故的目的。
二、产品特点
1.将锚机控制电源电路的所有电气设备元元器件直接组装在面板表面，能够直接观查其姿势情况
2.面板上印有锚机控制基本原理图、常见故障点遍布及标示灯可标示各汽车继电器的相应姿势3.选用真实的船用主令控制器控制设备，以做到仿真模拟现场操作的目的4.配有专业设故排故设备可仿真模拟所有普遍的电气设备常见故障，可防止直接触碰强电，安全靠谱
三、技术特性
1、键入开关电源：AC380V±10%50Hz2、工作环境：环境温度-10℃～+40℃，相对环境湿度＜85%（25℃），海拔＜4000m3、设备容积：＜1kVA4、外型尺寸：1572mm×718mm×1522mm
四、设备构成和配备
开关电源控制面板（铝质面板）
（1）交流开关电源（含有走电保护措施）取自市电。
（2）人身安全安全保护体系电压型走电保护器：对配电线路出现的走电状况开展保护，使控制屏内的触碰器跳电，断开开关电源。电流量型走电保护设备：控制屏内漏电流量超出一定值，即全自动断开开关电源，保护人身安全安全。
2.锚机电气设备配电线路图面板上印有锚机控制配电线路的基本原理图和常见故障设定点，组装有汽车继电器、触碰器姿势标示灯，标示灯能够标示汽车继电器、触碰器的相应姿势。能够很形象化地看得出锚机控制回路的工作过程。
3.锚机电气设备配电线路元元器件区面板上装有断路器、熔断器、触碰器、热汽车继电器和变压器等元元器件，可形象化的观察其姿势状况。
4.电动式机和主令控制器锚机电动式机选用三速鼠笼式异步电动式机仿真模拟。主令控制器用以控制锚机的起锚抛锚操作。
5.常见故障电源开关箱配有16个电源开关，可开展常见故障设定及仿真模拟热汽车继电器姿势和过电流量汽车继电器姿势。
6.实训桌实训桌为铁质两层亚光密纹喷塑结构，桌面为防火安全、防潮、耐磨高相对密度板，结构牢固，样子似长方体，造型设计美观大方；配有两个大抽屉，各自用以置放工具及材料等。桌面用以组装开关电源控制屏，并给予一个宽敞舒服的工作台面。实训桌还配有四个万向轮和四个固定不动调整机构，有利于移动和固定不动。
五、实训项目
1.了解常见低压家用电器的结构、基本原理
2.了解锚机控制电源电路基本原理图
3.船用主令控制器的使用
4.轮机员起锚抛锚操作训练
5.配电线路上普遍常见故障清除
船舶锚机主要由锚、锚链、锚链筒、绞车、锚机控制器组成。它的工作原理是利用电动机或其他动力源驱动，经过减速箱的变速小齿轮传动，小齿轮带动大齿轮使载荷轴转动，载荷轴上有链轮，大齿轮与小齿轮的齿合和脱开由离合器控制，以控制链轮的转动与否。当离合器脱开时，主轴和卷筒转动而链轮不转，可作为抛锚或绞缆之用；当离合器合上时，可断开卷筒离合器，仅使链轮转动，可作为起锚或送锚之用。
锚机应当能以平均速度不少于9m/min将一只锚从水下82.5米深处拉起到27.5米，并能在连续工作30分钟后依然保持这一速度。在过载压力不少于1.5倍工作负荷下，锚机应当能够工作2分钟。另外，锚机还应当装有离合器并有锁紧装置，以确保链轮能够装有可靠的制动器。锚机的安装应当能保证锚链筒、制链器和链轮成一线。对于遥控操作的锚机，应当有一快速动作的应急停止机构，同时链轮也应装有可靠的制动器。
不同种类的锚机根据不同的工作原理和使用环境有各自的特点。电动锚机由电动机带动，经过减速箱等机械结构实现锚的抛起。液压锚机的工作原理则与电动相似，由电动机带动液压泵，驱动油马达，然后经过减速器等部件使锚机运转。蒸汽锚机则是利用蒸汽机带动，经过一系列机械结构实现锚的抛起。
以上内容仅供参考，可以查阅相关研究资料获取更多信息。
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