机械测绘课最常见的开法是模型一上课就全发下去，学生对着装配好的减速器描半天，交上来的图纸装配关系画反了都看不出来。问题不在学生，在顺序：测绘应该是先拆再量再画。
正确的节奏是两周一个周期。第一周前半段拆：按拆卸顺序做记录，每拆一件在草图画轴测草图并编号，装回去按反序进行，这一步练的是装配关系的脑内建模；后半段量：轴承内径外径、轴的各段直径与长度、中心距这些配合尺寸用游标卡尺和内径量表逐个测，圆整的时候要讲清为什么实测 24.02 毫米要圆整成 24，这是标准系列的概念，不是四舍五入。
机械制图实训设备
第二周画图才进入制图本体。装配图先定视图方案，减速器一般取俯视图全剖加外形视图，再由装配图拆画零件图。齿轮的齿顶圆、分度圆直径要按实测齿数和中心距反推模数，反推出来的模数还要对照标准模数系列圆整——这一步几乎是每年学生翻车最多的地方，提前把标准系列表印在指导书上能省一半答疑。
模型的配置比数量更要紧。每四名学生配一台两级圆柱齿轮减速器模型比较合适，人再多了就有人只看不动手；拆装消耗的是螺栓、销、垫片这些小件，开学前按每台备一套备件，丢了几颗不至于整台停摆。
设备上，机械制图多媒体三维测绘设计实训装置 把测绘和三维建模放在一张桌面上，画完二维可以直接进三维对照；讲装配关系时，多媒体智能控制机械原理与机械设计陈列柜 的传动结构演示能让学生先看清拆解顺序再动手；基础薄弱的班级先用 智能控制《画法几何与机械制图》陈列柜 补投影和视图这一段，再进测绘。
拆装记录单和草图编号这两张表，建议做成固定模板随模型走，一届一届传下去，比口头交代稳得多。
