新能源汽车电工电子及电机驱动技术实训装置：打造一体化教学与实训平台

KCQDG-01H型新能源汽车电工电子及电机驱动技术实训装置

一、概述

本装置专为满足新能源汽车相关专业的教学与实训需求而设计，结合实际生产岗位的职业技能要求，可完成模拟电子技术、数字电子技术、电力电子变流技术以及电机驱动技术等多项实训项目。该装置适用于汽车类、电子类、轨道交通类和机电类专业的教学与实训，为学生提供了一个综合应用与创新实践的平台，助力其掌握新能源汽车核心技术和前沿应用。

二、装置特点

1. 丰富的实训模块
   提供100多种实训模块，各模块接口均已引至专用插座，学生可通过弹性插脚将模块布局于实训操作底板，并使用专用导线组合不同线路，完成多样化的实训任务。

2. 灵活的电源与测量接口
   电源和测量仪表输出端采用接线柱和接线端子两种方式引出，操作便捷，满足不同实训场景的需求。

3. 创新实践支持
   学生可自主设计、搭接、调试和验证新的电子电路，培养创新意识和实践能力。

4. 实用性强的组件配置
   提供多种新能源汽车电力电子变流技术组件和电机驱动技术组件，贴合实际应用需求。

三、技术性能

1. 输入电源：单相三相交流电源220VAC±10%，具备触电及过载保护功能，确保人身安全。

2. 工作环境：温度范围-10℃至40℃，环境湿度≤90%（25℃）。

3. 外形尺寸：长×宽×高=1600mm×710mm×1800mm。

4. 装置容量：≤1KVA。

5. 安全保护措施：具备接地保护、漏电保护功能，绝缘电阻≥20MΩ，抗电强度在AC1.5KV、10mA、1min无击穿无飞弧，接地电阻≤4Ω。

四、基本配置及功能

（一）实训台

采用工业铝合金型材框架，电源控制屏上方为两层结构。第一层可放置外配仪器仪表或挂放通用电工电子实训挂箱；第二层可放置PVC夹板用于夹放实训图纸。实训台底部配备带刹车的万向轮，便于移动和固定。

（二）活动柜

设有3个带拉手抽屉，用于存放实训工具。两侧分为6层结构，可放置实训模块。

（三）电源控制屏

采用铁质双层亚光密纹喷塑结构，铝质面板，为实训提供交直流电源、信号源和测量仪表等。具体功能包括：

• 交流电源：提供六路AC220V电源接口，七档可调低压交流电源（3V-24V），并配备短路保护功能。

• 直流电源：两路0.0V～30V/2A可调直流电源，固定直流电源±12V/1A、±5V/1A，均具备短路保护。

• 测量仪表：包括数字直流电流表、数字直流电压表、指针式直流微安表、数字直流毫伏表、MF47指针式万用表和数字万用表（VC890D）。

（四）实训挂件

1. 三相异步电机变频调速控制系统：配备日本三菱变频器，支持BOP操作面板及外围接口。

2. 永磁直流无刷电机及控制系统：支持电机正反转控制及调速功能，可在线修改参数。

3. 开关磁阻电动机及控制系统：采用专用控制芯片，支持过压、过流、欠压保护。

4. 三相永磁同步交流电机控制系统：提供电机及驱动控制系统。

5. SPWM单相交直流变频原理：基于《电力电子技术》教材开发，用于展示交直交变频原理。

6. 功率器件驱动电路实验：提供驱动和保护电路，支持MOSFET、IGBT等新器件特性实验。

7. 半桥型开关稳压电源：支持开环与闭环模式，测试负载特性及电源电压波动影响。

8. 直流斩波实验：基于《电力电子技术》设计，支持多种斩波电路实验。

五、可完成的实训项目

（一）汽车模拟电子技术综合应用

1. 常用二极管性能测试及应用

2. 双极晶体管及场效应管输出特性测定

3. 单管放大电路研究

4. 助听器电路调试（综合应用）

5. 三极管放大电路故障排除

6. 整流、滤波及稳压电路研究

7. 运算放大器基本运算电路

8. 气敏传感器烟雾报警器制作与调试（综合应用）

（二）汽车数字电子技术综合应用

1. 基本逻辑门电路功能测试

2. 优先编码器功能测试

3. 七段码锁存/译码/驱动器功能测试

4. 声光控制节能路灯电路（综合应用）

5. 触摸式密码电子锁电路（综合应用）

6. 数字钟电路（综合应用）

（三）电力电子技术及应用

1. 晶闸管控制特性及应用

2. IGBT直流斩波电路调试与分析

3. 双向晶闸管交流调压电路制作与调试

4. 功率晶体管PWM控制直流电机调速电路

（四）新能源汽车电力电子变流技术及电机驱动技术

1. 新能源汽车电力电子器件（IGBT，MOSFET）特性实验

2. 半桥型开关稳压电源性能研究

3. 新能源汽车交流电机SPWM交直交变频调速原理

4. 三相异步电机变频调速实训

5. 永磁无刷电动机控制电路调试与运行

六、设备配置清单