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KCHFD-16型汽车电动动力系统实训平台(无变速器)

作者:admin 浏览量:246 来源:本站 时间:2023-09-13 18:57:11

信息摘要:

KCHFD-16型汽车电动动力系统实训平台(无变速器)一、产品介绍科潮科教公司自制电动式车控制系统与底盘系统研制而成(路面可真实行驶);选用纯电动式汽车上全套驱动力系统构件,整套设备包含了电动式机总成、电动式汽车控制器、电池组、仪表总成和操作电源开关等真实汽车构件,能清楚展现纯电动式汽车上驱动力系统各构件联接

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KCHFD-16型汽车电动动力系统实训平台(无变速器)

一、产品介绍

科潮科教公司自制电动式车控制系统与底盘系统研制而成(路面可真实行驶);选用纯电动式汽车上全套驱动力系统构件,整套设备包含了电动式机总成、电动式汽车控制器、电池组、仪表总成和操作电源开关等真实汽车构件,能清楚展现纯电动式汽车上驱动力系统各构件联接关系和控制系统的控制方式,使学生对纯电动式汽车的驱动力系统有更加形象化的认识。整套设备可实现实物目标正常运行、前行、倒退、加快、充电等基本工况,演试了纯电动式汽车驱动力系统的工作特点。可运用汽车专用型数字万用表等检验仪器设备在相应的检验插孔上直接检验动态性或静态数据数据信号。该设备可设定多种种类的电源电路常见故障,进行对学生的综合专业技能考评。

二、设备特点1.电动式驱动力系统台架与控制电源电路系统台架分成两个单独部分设计,即能够提升试验实际效果的形象化性,也有利于开展系统性电源电路精确测量。2.电动式驱动力系统台架选用钢制架构式结构,总体结构牢固。3.控制电源电路系统台架由冷板冲压而成。4.设备上配备相应的数字标示仪表,有利于过程监管电动式驱动力系统的情况。5.设备配套设施了常见故障设定与清除系统。

三、技术规格型号1.工作开关电源:单相三线~220V±10%50Hz2.工作环境:环境温度-10℃~+40℃相对环境湿度<85%(25℃)海拔<4000m3.设备容积:<2.0kVA4.电池组容积:72V/150AH5.外形尺寸:120cm×80cm×150cm(驱动力系统台架)检验面板:1240*600*1700mm(控制系统台架)

四、基本配备及作用整套实训设备由电动式驱动力系统台架和控制系统台架两大部分构成,两者之间通过专用型航空公司插头开展联接。

1.电动式驱动力系统台架:钢制台架上组装有全套纯电动式驱动力系统构件,元器件包含电动式汽车电动式机、变速器总成、电动式汽车控制器、4个12V/65AH蓄电池构成的蓄电池组等真实的汽车构件,总体总体结构选用喷塑处理,通过与控制电源电路系统配套设施可推行纯电动式汽车的正常运行、加快和减速的过程,能真实的观察纯电动式汽车运行、前行、倒退、加快、充电等工况下的运作状况,了解纯电动式汽车的工作基本原理与结构。2.控制系统台架(1)组装电源开关等控制台;配有智能化常见故障设定系统。(2)设备包含汽车组成仪表、操作电源开关、电子油门踏板踏板、DCDC变换器、倒车蜂鸣器、商业保险丝盒、汽车继电器盒等纯电动式驱动力系统的控制构件。(3)台架通过专用型的航空公司电缆线与电动式驱动力系统台架连接,进行纯电动式汽车电气设备控制配电线路的联接。(4)通过控制组装电源开关能真实观察纯电动式汽车的运行、前行、倒退、加快和充电工况下的运作状况,了解纯电动式汽车的工作特点和控制方式。(5)控制器配有确诊插口,可与专用型程序编写器开展联接,开展确诊与程序编写。

五、实训项目1.纯电动式驱动力系统运行工况检验2.纯电动式驱动力系统前行工况检验3.纯电动式驱动力系统后退工况检验4.纯电动式驱动力系统终止工况检验5.纯电动式驱动力系统充电工况检验6.纯电动式驱动力系统综合常见故障检验

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