伴随着汽车科技的飞速发展，对工业工程专业学生的专业理论知识实践技能规定愈来愈高，加上高等学校对实验课堂教学的日益高度重视，技术专业实验已广泛变成工业工程专业学生必需的课程。为了保证技术专业实验课程的教学水平，塑造学生实践探索操作能力，提升学生运用知识水平，很多老师展开了一系列有关的实验课堂教学改革工作中，对工业工程专业实验课程的教学模式方式、课程内容及其考核指标等方面进行了探索改革。现阶段，中国很多老师都要从宏观层面论述了工业工程专业实验教育体系的建立，给出了改进实验新项目、模块化设计实验具体内容、选用开放式教学方式、激励学生参加老师科学研究等意见与建议。也有部分老师关键探寻了实验教学方式和教学策略的改革，给出了开放式教学方式、层级化实验内容与选用多种多样考核机制等提议。从一些实验中不难发现，现阶段诸多专家学者都是在激励和推动开放式教学方式的改革。主要是因为开放式课堂教学突显“以个体发展为根本”，给学生给予充足的发展前景，激励学生积极地学习培训。其主要特征涉及：教育理念的开放、教学内容的开放、教学目标与教学流程的开放、教育空间的开放、课堂教学评价体系开放。尽管，中国很多具备工业工程专业的院校早已在科学实验课程中实施了开放式教学方式，可是每个高校的工业工程专业各有特色，课堂教学改革总体目标各有不同，因而即便是别的高等院校的成效工作经验，通常也无法立即生搬硬套执行。此外，别的专业的理工科专家学者早就在实验教学项目创意设计层面展开了科学研究和实践，但在车辆工程专业《技术专业实验》课程中开设较为具体创新能力、开放性实验新项目，现阶段的科学研究还比较少。因而，怎样设计创新开放型实验项目内容、怎样由易到难在原有前提下开展改革，还要持续探索创新。文中关键分析广西财经学院工业工程专业《技术专业实验》课程存在的不足，并关键详细介绍该课程开展开放式教学方式改革具体内容和流程及其实施情况。
一 车辆工程专业《技术专业实验》课程的课堂教学现况
广西财经学院的工业工程专业将关键技术专业课程的实验开展重新组合，单设了一门《技术专业实验》课程，该课程包括《汽车结构》《汽车基础理论》《汽车设计方案》《汽车实验学》和《汽车检验确诊技术性》等各门技术专业课程的有关理论与工程实践技术性，具有极强的理论性和综合型。课程关键详细介绍汽车试验规范、状态检测与确诊、关键总程维修等实验方法与检测技术。
课程主要是为了根据实验练习，使学生掌握技术专业实验、检验、确诊及检修等相关实验仪器性能与应用领域，了解操作步骤，基本娴熟汽车服务与汽车检测等岗位工作。但是，经过多年教学实践活动和思考，发觉现阶段《技术专业实验》课程存有下列问题：
（1）目前实验具体内容已无法满足技术专业培养计划的需求。已有的技术专业实验课堂教学简易依赖于理论教育，具体内容单一，欠缺课程、课程、行业等方面相融，且实验具体内容落后于科技水平发展前沿科技。
（2）实验课堂教学的部门形式单一落伍。在已经有的课堂教学实验工程中，一直规定学生循规蹈矩地实际操作实验系统进行实验，实验具体内容并没有开拓创新，实验方式一成不变，实验结论如出一辙，这类实验方式限制学生的积极思考和创造性激发，可能会导致学生对实验方式及基本原理欠缺有态度的认知，以致于无法获得比较好的实践活动学习效果。
（3）根据能力的培养的创新能力独立开放实验新项目过少。现阶段实验课程局限于课程标准设置的实验教学课时与内容，受实验课时限定，综合型、设计方案性、创新能力、开放性实验新项目设定偏少。
二 开放式教学方式的改革
（一） 改革课程内容
科学布局实验课程具体内容，实验项目在搭建内进行层级化归类，分成基本型、综合设计型自主创新开放型三类。实验新项目由简到繁杂，由单一到整体。
（1）基本型实验。以传统式汽车的检测、检验实验为基本课程内容，实验课堂教学以老师演试为主导。包含汽车几何参数精确测量实验、汽车转为主要参数检验实验、汽车车轮定位检验实验、汽车车轱辘动平衡检验实验、汽车制动性能装配平台实验等。
（2）综合设计型实验。将《汽车设计方案》《汽车基础理论》与《汽车实验学》等课程的基础知识紧密结合，以传统式汽车性能模拟仿真实验为基本课程内容，开展汽车驱动力、合理性性能模拟仿真实验。实验中以设计方案多个零部件总承的配对实验，让学生掌握不一样汽车动力系统的搭配对全车驱动力和合理性产生的影响，提高学生对实验设计方案的理解数据信息全面分析能力。
（3）自主创新开放型实验。
① 将《电工技术基础》《电子技术基础》《汽车结构》《汽车基础理论》与《汽车电子控制技术》等课程的基础知识紧密结合，以汽车电子控制技术的硬件配置制做为基本课程内容，开展汽车灯光控制系统的电路控制制做、极限速度系统软件制作、温度感应器的标记等实验。
②将《电工技术基础》《电子技术基础》《单片机原理及其应用》与《汽车电子控制技术》等课程的基础知识紧密结合，以智能车操纵为基本课程内容，开展智能车智能驾驶技术的应用设计实验。
（二） 改革教学策略
选用传统式的教学方式，即老师给主体，将基本上实验方式、基本上专业技能根据示范性演试教授给学生，学生存有毫不犹豫、记忆力借鉴的状况。此外，因实验具体内容欠缺层级化、人性化，一部分学生对实验具体内容兴趣爱好不太高，实验环节中独立学习与探索偏少，无法达到预想的学习效果。因而，在教学模式上采用下列
几类改革：
（1）选用分类分类的实验方式
学生依据分别特长和爱好组合在一起，产生工作组，一同科学研究、思考和开展实验。针对基本型综合设计型实验，每个群都需要参加；而自主创新开放型实验新项目难易度不一样，学生可以根据个人能力挑选自己喜欢的实验内容进行深入分析。
（2）实验时长实用化
尽管现在实验教育环境没法彻底完成实用化，特别是基本型实验和整体设计型实验，必须对学生开展基础培训，使之学好应用技术专业实验机器设备、技术专业模拟仿真软件，掌握常规、科学合理的技术专业实验设计理论，把握技术专业实验数据处理方法、剖析的方法。可是，在开展自主创新开放型实验新项目环节中，不会再由导师分配实验时间地点，而是通过学生独立预定实验室和实验机器设备、预定教师辅导和引导。由于这一类型的实验要以学生的自主选择和实践体验为主导，学生是实验的主体。
（三） 改革实验课堂教学考核方式
一般《技术专业实验》课程偏重于考评学生平常实验操作过程和专业技能的规范化，考评主要是以实验实际操作状态和实验汇报为重要依据。改革后，课程中增强了综合设计型自主创新开放型实验新项目，因而，不会再单一地选用一套考核机制对学生进行评价，反而是不同种类的实验选择不同的考核方式，即对于基本型、综合设计型自主创新开放型三类实验新项目推行三套考核制度。在其中，基本型实验选用传统考核机制；综合设计型实验主要考评学生对实验设计方案的理解数据信息文字综合能力，从实验流程的操作过程和实验数据统计分析结论、实验报告撰写和相关实验问卷调查检测等多个方面综合考评；自主创新开放型实验选用全过程考试的观念，考核方案主要包含查阅文献、自学软件、设计、数据处理方法、实验报告撰写、工作组赛事和有关实验问卷调查检测等。
（四） 改革实施意见
改革前，《技术专业实验》课程的重要实验内容都为载体型实验，改革之后将提升综合设计型自主创新开放型实验。为了能探寻学生关于新实验视频的适应能力，本课堂教学改革主要分两阶段开展
第一阶段：提升综合设计型实验，观查学生对这类实验视频的适应能力和学习效果，再根据调查分析，掌握学生对再次提升自主创新开放型实验具体内容的体验。假如学生可以满足新实验，而且≥ 60% 的学生能够接受再次提升自主创新开放型实验，改革正在进入第二阶段。假如学生主要表现出来不融入或是学习效果不太好，就应该考虑调节目前实验具体内容，进一步调整实验内容与实验计划方案。
第二阶段：提升自主创新开放型实验。因为该类实验只安排了题目和规定，学生必须主动学习，科学研究实验计划方案和实际实验具体内容，独立与实验室老师预定探讨，因而改革后需观查学生状态。假如学生可以积极学习培训，而且≥ 60% 的学生能够接受提升难度比较大的突破开放型实验，表明改革成效显著，中后期可继续健全实验具体内容，适当调整新的突破开放型实验。但如果学生主要表现出来不融入或是学习效果不太好，那就需要思考实验题型是不是难度系数太高，进一步调整实验具体内容，想尽办法提升学生学习主动性。
三 改革实际效果
实验课程课堂教学改革效果一般是依据学生的学习效率和学习心得体会来展现。学生是本课堂教学改革的主体，都是课堂教学改革目标承载体，为了能更多的掌握学生对技术实验课程改革的体验，早期在实验报告的内容设计流程中，在报告的内容最终一项增强了“对技术实验的意见与建议”。此外，由于改革是阶段性所进行的，为了能进一步了解学生能不能接纳每一个阶段改革内容，在科学实验课程完成后对学生展开了问卷调查报告。综合性学生的意见与建议及其调查分析统计结果，发觉课程改革后，学生学习主动性逐步提高，对技术的热情过浓。
在课程改革的第一阶段，增强了好几个综合设计型实验，主要包含全车加速性能模拟仿真、经济发展特性模拟仿真和操纵稳定性能仿真，该类模拟仿真实验课程一般先进行相应的软件培训，与此同时公开手机软件学习材料，便于学生课后通过自学。实际实验具体内容主要通过模拟科学研究不一样全车配对计划方案对汽车特性的危害。第一阶段完成后，根据学生实验文件和调查分析的意见反馈，发觉超出84% 的学生适用技术专业实验课程中加入综合设计型实验。除此之外，根据问卷调查报告也发现了，67% 的学生可以接受“自主创新开放型实验”的教学方式。
在课程改革的第二阶段，增强了好几个自主创新开放型实验，主要包含车配冷却循环水环境温度、排气温度传感器校准实验和智能车寻迹避让实验。学生根据自己的能力及喜好对实验来选择并分类。实验前期，绝大多数学生感觉迷茫，如果没有详尽的实验手册，不清楚实际实验策略和实验流程。
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