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减速器结构分析及拆装实验

作者:admin 浏览量:341 来源:本站 时间:2023-07-10 22:35:54

信息摘要:

减速器结构分析及拆装实验一、实验目地1.了解减速器的总体构造及工作规定。2.了解减速器的箱体零件、轴、齿轮等关键零件的构造及加工工艺。3.了解减速器关键构件及整机的安装加工工艺。4.了解齿轮、轴承的润滑、制冷及密封性。5.通过自己动手能力拆装,了解轴承及轴上零件的调节、固定不动方式,及清除和避免零件间产


 

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减速器结构分析及拆装实验

一、实验目地

1.了解减速器的总体构造及工作规定。

2.了解减速器的箱体零件、轴、齿轮等关键零件的构造及加工工艺。

3.了解减速器关键构件及整机的安装加工工艺。

4.了解齿轮、轴承的润滑、制冷及密封性。

5.通过自己动手能力拆装,了解轴承及轴上零件的调节、固定不动方式,及清除和避免零件间产生干预的方式。

6.了解拆装专用工具与减速器结构设计间的关系,为课题设计做好前期准备。

二、实验机器设备及专用工具

1.Ⅰ级、Ⅱ级圆柱体齿轮传动减速器。

2.Ⅰ级蜗杆传动减速器。

3.活动扳手,螺丝起、木锤、钢卷尺等专用工具。

三、实验方式

在试验室首先由实验具体指导教师对几种不一样种类的减速器现场开展构造剖析、详细介绍,并对其中一种减速器的关键零、构件的构造及生产加工加工工艺全过程开展剖析、解读及详细介绍。再由学生们分类开展拆装,具体指导及指导教师解释学生们明确提出的各种难题。在拆装全过程中小学生们进一步观查了解减速器的各零、构件的构造、互相间相互配合的特性、零件的精度规定、精准定位尺寸、安装关系及齿轮、轴承润滑、制冷的方法及润滑系统的构造和布局;輸出、键入轴与箱体间的密封性设备及轴承工作中空隙调节方式及构造等。

四、减速器拆装流程及各流程中应考虑到的难题

(一)观查外形及外部构造

1.观查外部配件,分清哪个是起吊设备,哪个是定位销、起盖螺丝、油标、油塞,它们各起什么效果?布局在什么部位?

2.箱体、箱盖上为什么要设计方案筋板?筋板的效果是啥,如何布局?

3.细心观查轴承座的构造样子,应了解轴承座两侧联接螺栓应如何布局,支承螺栓的凸台相对高度及空间尺寸应如何明确?

4.铸造成形的箱体最少壁厚是多少?如何缓解其重量及表层生产加工总面积?

5.箱盖上为什么要设定铭牌?其目地是啥?铭牌中有什么内容?

(二)拆卸观查孔盖

1.观查孔起什么效果?应布局在什么部位及设计方案多大才是适合的?

2.观查孔盖上为什么要设计方案换气孔?孔的部位应如何明确?

(三)拆卸箱盖

1.拆卸轴承端盖拧紧螺丝(内嵌式端盖无拧紧螺丝);

2.拆卸箱体与箱盖联连螺栓,起出精准定位销钉,随后拧动起盖螺丝,卸掉箱盖;

3.在用扳手拧紧或松开螺栓螺母时扳手最少要转动多少度才可以松紧螺母,这与螺栓中心到外箱壁间间距有何关系?设计方案时间距应如何明确?

4.起盖螺丝的效果是啥?与一般螺丝构造有什么不一样?

5.假如在箱体、箱盖上不设计方案精准定位销钉将会造成什么样的比较严重不良影响?为什么?

(四)观查减速器内部各零构件的构造和布局。

1.箱体与箱盖触碰面为什么并没有密封性垫?是如何应对密封性?箱体的分箱面上的沟槽有何效果?

2.看清被拆的减速器内的轴承是油剂还是脂剂润滑,若选用油剂润滑,应了解润滑油剂是如何导进轴承内开展润滑?假如选用脂剂应了解如何避免箱内飞溅的油剂及齿轮啮合区压挤出的热油剂冲刷轴承润滑脂?两种状况的导油槽及回油槽应如何设计方案?

3.轴承在轴承座上的安放部位离箱体内壁有多大间距,在选用不一样的润滑方法时间距应如何明确?

4.目测一下齿轮与箱体内壁的最近间距,设计方案时间距的尺寸应如何明确?

5.用手轻轻转动快速轴,观查各级啮合时齿轮有无侧隙?并了解侧隙的效果。

6.观查箱内零件间有无干预状况,并观查构造中是如何避免和调节零件间互相干预。

7.观查调节轴承工作中空隙(周向和轴向空隙)构造,在减速器设计方案时选用不一样轴承应如何考虑到调节工作中空隙设备?应了解轴承内孔与轴的相互配合特性,轴承外径与轴承座的相互配合特性。

8.设计方案时应如何考虑到对轴的热胀大开展自主调整。

9.测量各级啮合齿轮的核心距。

(五)从箱体中取出各传动轴构件

1.观查轴上大、小齿轮构造,了解大齿轮上为什么要设计方案加工工艺孔?其目地是啥?

2.轴上零件是如何实现周向和轴向精准定位、固定不动?

3.各级传动轴为什么要设计方案成台阶轴,不设计方案成光轴?设计方案台阶轴时应考虑到什么难题?

4.选用直齿圆柱体齿轮或斜齿圆柱体齿时,各有什么特征?其轴承在挑选时应考虑到什么难题?

5.计数各齿轮齿数,测算各级齿轮的传动比。高、低各级传动比是是如何分派的?

6.测量大齿轮齿顶圆直徑da,估计各级齿轮模数m。测量最大齿轮处箱体分箱面到内壁底部的最大间距H,并测算大齿轮的齿顶(下部)与内壁底部距离L=H-1/2da,L值的尺寸会影响什么?设计方案时应根据什么来明确L值?

7.观查键入、輸出轴的外伸端与端盖选用什么方式密封性构造;

8观查箱体内油标(油尺)、油塞的构造及布局。设计方案时应留意什么?油塞的密封性是如何处理?

(六)安装

1.查验箱体内有无零件及其他脏物留到箱体内后,擦净箱体内部。将各传动轴构件装入箱体内;

2.将内嵌式端盖装入轴承压槽内,并且用调节垫圈调节好轴承的工作中空隙。

3.将箱内各零件,用棉纱擦净,并塗上机油防锈。再用手转动快速轴,观查有无零件干预。无误后,经具体指导教师查验后合上箱盖。

4.松开起盖螺丝,装上定位销,并打紧。装上螺栓、螺母用手逐一拧紧后,再用扳手分多次匀称拧紧。

5.装好轴承小盖,观查全部配件是不是都装好。用棉纱擦净减速器外部,放回原处,放置齐整。

6.核对好专用工具,擦净后交还具体指导教师工程验收。

五、实验规定

实验前务必课前预习实验具体指导书及课题设计具体指导书,基本了解减速器的基本上构造。多明确提出具体难题,便于在实验中进行应对。


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